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亲爱的日转网会员:
    跨境海运之前一直是以称重来结算运费部分,未有体积重算法一说,其实国内快递一直都是有计抛算法的。公司一直都是独自承担这个费用,但长久下来,此部分亏损日趋严重,故非常遗憾的通知,从2020年7月1日0点起提交的订单,新增体积重算法,并对线路的包裹情况作出一些调整,具体说明如下:
    1.线路体积重与重量取高计算,体积重计算公式为:外箱尺寸cm (长cm*宽cm*高cm)/8000。
    例如:包裹体积重为:(60*30*30)/8000=6.75kg,称重为4.3KG,则运费就是按照6.75KG=7KG计费(不足一公斤按照一公斤计算,以此类推)。
    提交订单支付费用均为预付,待最终打包结算时多退少补
    2.新增<压缩体积>服务:通过换箱来适当减小体积,服务费15元/包裹。产生的箱子费另外计算,会尽量用旧箱子(仅换箱,非加固服务)。
    3.线路不支持同捆包裹运输(同捆是指2个或2个以上的包裹用同一个单号运输),跨境海运一个单号只能发一个包裹,剩余包裹仓库会进行分拆退库处理,根据分拆下来的包裹数量收取相应手续费,10元/包裹。
    PS.1.测量数据由人工测量,所以长宽高各边允许误差范围:±2CM
        2.<压缩体积>服务为客户自由选择,非强制。

        再次感谢会员一直以来的支持和理解,祝大家生活愉快

                                                                    日转网

                                                          2020年6月28日




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